常德日报记者 胡秋菊 通讯员 王洪强 文/图 4月1日，澧水石门至澧县航道建设工程改建艳洲澧水大桥顺利建成并正式通车。历经500余天的高效施工，湖南省水运建设投资集团有限公司石澧航道项目建设部通过科学规划、统一部署，这座横跨澧水、连接澧县城区和澧南镇的重要桥梁，以崭新姿态重新融入当地交通网络，为澧县增添一道靓丽的风景。

艳洲澧水大桥改建工程是艳洲枢纽建设的核心配套工程之一。原艳洲澧水大桥位于新建2000吨级艳洲船闸下游，地处澧县经济开发区澧南镇门户位置，日均车流量达5000余台次。为满足船舶通航要求，需对原桥位于下游引航道区域的五跨5×45米预应力混凝土简支连续T梁进行改建，改造桥跨布置采用2×35米预应力混凝土T梁+105米钢管混凝土系杆拱桥+50米钢混组合结构形式。面对复杂的施工环境和水文地质条件，项目建设人员克服重重困难，临时搭建316米长的保通钢栈桥，在保证南北两岸群众和车辆正常通行的同时，实现施工期间两岸交通“零中断”、安全“零事故”，通过简化施工工艺，优化桥梁结构，改造后的艳洲澧水大桥提前2个月建成通车。
澧水石门至澧县航道建设工程是湖南省水运重点建设项目，按Ⅲ级标准整治澧水石门至澧县51公里航道，项目批复概算为36.92亿元，总工期48个月，预计今年底建成通航。该项目建成后，澧水1000吨级航道将由澧县金鸡滩延伸至石门兆恒工业园，对降低沿线企业物流成本，优化产业布局，完善综合交通运输体系，促进经济社会发展具有重要意义。