常德日报记者 肖芳影
3月27日上午,柳叶湖畔,小鹏汇天“陆地航母”湖南首飞仪式上,小鹏汇天与柳叶湖旅游度假区签署合作协议,双方将就共同推进低空经济产业生态建设展开深入合作。
小鹏汇天成立于2013年,专注于研发电动垂直起降载人飞行器,创始人赵德力是湖南常德人。他在活动现场表示:“常德是我心心念念的地方,希望我的视频能给家乡带来一些科技上的赋能,在柳叶湖我们打造一片飞行营地,低空经济的飞行汽车先在我们常德应用起来。为常德低空经济发展贡献力量。”
当天,回到家乡常德的赵德力在首飞仪式上分享创业故事并接受常德日报记者专访。
飞行梦想起源于家乡的芦苇荡
1978年10月,赵德力出生在湖南省常德市汉寿县坡头镇的一个农村家庭。家乡坐落于洞庭湖畔,鱼米之乡。
赵德力的父母是地道的农民。小时候,在赵德力还没有上学时,他父亲就问“长大了以后想干什么”,因为赵德力从小就常见喷洒农药的运-5运输机在洞庭湖的芦苇荡上空飞过。所以他的回答是“想开飞机,当飞行员”。
赵德力初中毕业后曾进入高中学习,但因家庭贫困辍学,随后南下广东打工。
“我人生的第一桶金是开餐馆挣来的,两三年就挣了100多万元”。2008年,赵德力成为当地一个相当成功的餐馆老板。
赚到人生中第一桶金的赵德力,因儿时的好奇心,他在心里种下的梦想飞行的种子,开始野蛮生长。
“我就是喜欢这个东西,那就干!”赵德力说,“这是梦想的力量。”于是赵德力把赚钱的餐厅关了,一门心思搞航模。
事实证明,赵德力颇有商业天赋,他研发的叫“全球鹰480N”的航模卖成了爆款,短短三四年,他就挣了2000多万元。
创业的过程很痛苦 但人还是要有梦想
“直升机、三角翼的飞行我都学过,很难而且很贵”。玩航模还是止不住赵德力的飞行瘾,于是他报名去学习直升机驾驶和三角翼飞行。
他又开始琢磨:“我就想,能不能做一个新手不用学、5分钟就能上手,像哈利·波特的扫把一样,或者像黑猫警长的飞行摩托一样的电动自动驾驶飞行器?”
2013年,赵德力创立汇天科技有限公司,热血澎湃地投入到他梦想的飞行摩托的研发中。但他很快就发现,搞飞行摩托比搞航模难太多了,也远比他想象中“烧钱”。
“2013年团队还有一二十人,到2016年就只剩下一个人跟着我了”。卖房、四处借钱、无数次的摔倒,这段艰难的时光成为他人生的至暗时刻。
“我都成反面教材了。那时候,我那些朋友都不跟我联系了,怕我找他们借钱,甚至他们的家人都告诉他们,你以后创业做啥都行,就是不能学赵德力搞飞行器”。因为做这一行太苦太难了。
当时的赵德力对自己说,干到40岁,不行就回老本行开饭店,常德人开饭店还是有生意的,也活得下去。
“在这个时代,吃饭是不成问题的,但是追求梦想,过了那个时间就失去那个心气儿了。”
赵德力记得非常清楚,2018年夏天,他成功飞起来了。随后而来的投资人和媒体的关注终于让他迎来了曙光。
2020年夏天,何小鹏经人介绍得知赵德力在做载人飞行器,跑去东莞找他。
赵德力问,咱们是先谈呢,还是先飞呢?何小鹏说,那就先飞吧。
“那个时候我已经开发了一款双人版飞行摩托,非常简陋,只有几根管子、几台电机,电池都摆在那里,是看得见的,我就带他飞了一圈。”
随后,何小鹏与赵德力一拍即合,在2020年9月的北京车展上,何小鹏宣布,小鹏汇天成立,何小鹏任董事长,赵德力以创始人身份出任总裁。
2021年,小鹏汇天拿到了当时evtol领域最大单笔融资——5亿美金,经过几年的发展成为亚洲规模最大的飞行汽车研制企业。赵德力的团队现在有1400人,硕士、博士研究生占比一半以上。
“所以,梦想还是要有的,万一实现了呢?”
常德发展低空经济有很好的应用场景
谈起此次带着小鹏汇天“陆地航母”回到家乡进行湖南首飞,赵德力心潮澎湃。
他坦言,他身上有一股与生俱来的猛劲儿。常德人身上那股吃得苦、耐得烦、“霸得蛮”的个性在他身上体现得淋漓尽致。正是这来自家乡的精神力量,推动着他在创业的道路上不断前行。
小鹏汇天“陆地航母”选择在常德柳叶湖进行湖南首飞,不仅是因为思乡情怀,更是因为家乡的美好值得被更多人看见。
当天,小鹏汇天与柳叶湖旅游度假区签署了合作协议,双方将共同开发以小鹏汇天飞行汽车为核心载体的低空飞行营地,同时,依托常德柳叶湖的产业基础和政策优势,构建完整的低空经济产业生态,吸引产业链上下游企业集聚发展。
“常德发展低空经济有很大的优势。”赵德力说,常德生态环境好、空域条件好、飞行环境好、市场前景好,有柳叶湖、西洞庭保护区等能在空中看到的美景,低空经济在常德大有可为。
赵德力透露,小鹏汇天的飞行汽车预计在2025年年底前取得适航型号合格证,在2026年实现量产交付。
赵德力希望,通过飞行汽车技术的应用,给家乡带来科技上的赋能,让家乡的山水焕发新的生机,为常德低空经济发展贡献力量。“我想带领美丽的常德先飞起来。”
(照片由柳叶湖旅游度假区提供)
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