常德日报记者 胡秋菊 文/图 连日来，炉慈高速公路常德段施工现场一片繁忙，施工人员抢抓有利时机，正在进行路面沥青摊铺、高速公路隔离带、两旁护坡、房建工程与交安工程等施工，全力加快项目建设。

据统计，截至10月底，炉慈高速常德段累计完成投资95.4亿元，占投资概算的93.5%，其中2024年完成投资16.76亿元，占年度投资计划的94.6%。炉慈高速公路常德段路基土石方完成99.2%，桥梁桩基、圆柱墩、矩形墩、连续梁全部完成，预制梁架设完成99.8%，隧道开挖全部完成。项目控制性工程炉红山隧道双线已贯通，皂市水库3号特大桥桩基、承台、桥台、连续刚构、预制梁架设全部完成。

炉慈高速公路是G59呼北高速（呼和浩特至北海）湖南省内的重要一段，起于湘鄂两省交界的炉红山，南北向穿越皂市水库，然后向南进入慈利县，止于张家山附近，主线全长80.182公里，其中常德段主线长53.792公里，投资约102亿元。常德境内设有连接线2处，设太平、维新、龙王洞3处互通式立交，老峪服务区1处。全线路基宽26米，按双向4车道标准建设，设计速度每小时100公里。项目建设工期4年，计划2025年6月正式通车运营。

炉慈高速公路建成通车后，将连接长江三峡、壶瓶山、张家界等知名旅游景点，成为一条便捷的旅游通道，对加强湘鄂两省的沟通交流、促进湘西北地区经济社会的发展起到较大的推动作用。